Блоги мереж ЄС

ЄС визнає європейські прагнення України. ЄС визнає РФ краіною - агресором, відповідальною за війну на Донбасі. ЄС визнає ту величезну роботу, що зроблена українською владою і українським суспільством на шляху реформ, відзначає наші успіхи в сфері децентралізації і інших. ЄС закликає РФ негайно звільнити заручників і політв‘язнів. ЄС акцентує увагу на проблемі гуманітарного розмінування і готовий посилити допомогу в цьому питанні. Дуже сильний документ. За яким- величезна робота прзидента і його команди. Поки одні « скіглять», президент і. ми - працюємо):
Багато пунктів- але ПРОЧИТАЙТЕ, це важливо й надихає на продовження нашої спільної роботи.
 

Заява саміту виявилася справді достойною. Респект.
 

Стосовно 75 млн. євро на підтримку інвестицій у сфері безпеки дорожнього руху від Банку ЄС.
Я впевнений, що цей проект допоможе врятувати багато людських життів. Щороку люди гинуть у ДТП в Україні, чого можна уникнути. Я впевнений, що практичний досвід, отриманий в цих п’яти великих містах, пізніше буде використано по всій Україні. Як наслідок, українці безпечніше почуватимуть себе на своїх дорогах.
 

20-й саміт Україна-ЄС відбудеться вже за кілька годин.

У непростий час випробувань різними викликами на міцність і єдність для самого Європейського Союзу для нас це можливість підвести проміжні підсумки нашого співробітництва та окреслити подальші спільні кроки європейської інтеграції України.

Уряд України зацікавлений у тому, щоб використовувати напрацювання громадських організацій для підготовки власних документів у сфері євроінтеграції.
Ми дуже вдячні за ті стислі рекомендації, які ми отримуємо від окремих організацій – вони дуже допомагають у нашій роботі. Нам всім варто подумати над тим, аби напрацювати механізм, який би дозволив Уряду отримувати якомога якісніші рекомендації від представників громадянського суспільства
 

Попередження на стійці МАУ в Кишиневі: без зворотнього квитка "в Європу" не пускатимуть. Тим, хто має квиток в одну сторону, буде відмовлено у в'їзді.
Формулювання про заборону "в'їзду із Молдови в Європу" саме по собі зачотне. І, звісно ж, воно не враховує багатьох тих, хто має право на подорож із one-way ticket.
Але цікаво, що у нас на стійках тієї самої МАУ я такого не бачив.
... щоправда, із таким глибоким розумінням міграційно-візової тематики (+до бездоганної англійської) з боку профільного фахівця - це природно))

Як Парламенту з безпрецедентним, досягнутим за 2 останні роки рівнем відкритості досягти не менш безпрецедентного рівня довіри? Open data, прямі трансляції + е-стенограми засідань роботи комітетів, zvity.org із добровільним звітуванням, екскурсії та освітні заходи у Раді, е-петиції до Парламенту та ще десятки новацій очевидно дадуть свої плоди, але не одразу. А відділити комунікаційно і сенсово Апарат Ради (прoфесійних держслужбовців) від політичного тіла (народних обранців) для пересічного громадянина вкрай важко. Прийнята за участі Апарату ВРУ, міжнародних експертів і громадськості комунікаційна стратегія ВРУ (радий був зробити свій вклад у робочу групу) теж буде впливати на процеси встановлення довіри і комунікації роботи та відкритості законодавчого органу.

Підсумки проекту ЄС-ПРООН «Рада за Європу». Зменшення законодавчого цунамі, підвищення кадрового потенціалу апарату ВРУ, збільшення підзвітності та відкритості - досягнення лише часткові, але рух є.

Сподіваюсь, що ваше навчання та досвід перебування у ЄС буде плідним та цікавим. Маю вас попередити, крім навчання, у вас є інше завдання – це створити гарний імідж України у тих країнах, куди ви їдете. Ви будете там послами України. Розкажіть іншим про вашу Батьківщину, що тут ви виробляєте літаки, супутники, що в Україні розвинене сільське господарство, ви маєте виняткові культурні традиції тощо. Не соромтеся. Ви проживаєте у фантастичній країні з фантастичними активами. Це надзвичайно важливо!
 

Ми розробили пропозиції щодо того, в який спосіб Україна могла би, через виконання зобов’язань Угоди про асоціацію, розглядатися як країна, яка є частиною енергетичного ринку ЄС. Зараз формується цифровий ринок Європейського Союзу. Ми також вважаємо, що між ЄС та Україною необхідно узгодити чітку конкретизовану дорожню карту з урахуванням того, як змінилося законодавство Європейського Союзу в цифровій галузі з того часу, коли закінчилися перемовини щодо Угоди про асоціацію.