Ситуація дуже непевна.

Але Раді Європи доведеться зробити вибір: або війна, або ганьба. І теж війна.
 

Це, мабуть, винятковий випадок, коли виробленим на Херсонщині користуються навіть європейські монархи.
 

Із моменту свого заснування в 1949 році в ЄС усвідомлювали необхідність створення спільного символу, з яким змогли б ідентифікувати себе мешканці Європи. Тоді, починаючи з 1950 року, працівник поштового відділу Ради Європи Арсен Гайтц створив кілька десятків пропозицій дизайну прапора, і 25 жовтня 1955 року Парламентська асамблея Ради Європи одностайно обрала його емблему з вінцем із дванадцяти золотих зірок на блакитному тлі.
 

Сьогодні у Києві відбулося четверте засідання Комітету асоціації між Україною та ЄС, на якому обговорили прогрес виконання Угоди про асоціацію, питання економічної та секторальної інтеграції України з ЄС, стратегічні комунікації, подальшу співпрацю та інші комплексні питання.
 

З подвійним громадянством (і без нього теж) - не все просто.

Вйо до ̶с̶р̶а̶ч̶а̶ дискусії!
 

Сьогодні вперше в історії України маємо унікальну ситуацію, коли в суспільстві, особливо серед молоді та в колах політичних еліт, є консенсус щодо євроатлантичного майбутнього України.
 

У середу разом з Послом ЄС в Україні Хью Мінгареллі і віце- прем’єркою Іванною Климпуш- Цинцадзе побували на Першому форумі мереж ЄС 2018. Це платформа,яка об’єднує більше 250 громадських організацій, що працюють в різних регіонах Украіни , в різних євроінтеграційний проекта, освітніх , просвітницьких, медійних.
 

Величезна мережа Євроклубів та Інформаційних центрів ЄС виконує дуже важливу роль, поширюючи в різних регіонах України інформацію про євроінтеграційні процеси та можливості, які вони надають українцям.
 

Із 12 до 24 вересня 2018 року Київський міжнародний інститут соціології (КМІС) провів всеукраїнське опитування громадської думки, за результатами якого 65,7% українців, які б узяли участь у референдумі щодо вступу України до Європейського Союзу, підтримали б цю ініціативу.
 

Верховна Рада ратифікувала угоду між Україною і ЄІБ на модернізацію Укрзалізниці.

Угода передбачає залучення інвестицій в обсязі близько 300 млн. євро для будівництва другої колії, електрифікації та модернізації систем сигналізації і зв'язку на напрямку Долинська – Миколаїв – Колосівка, з яких 150 млн євро – кредитні кошти Європейського інвестиційного банку, залучені під державні гарантії, 150 млн євро – очікувані кредитні кошти Європейського банку реконструкції та розвитку, залучені під державні гарантії.